Модуль обходу іммобілайзера

Модуль обхода иммобилайзера
При підключенні автозапуску на сучасних автомобілях необхідно тимчасово (на момент пуску двигуна) деактивувати штатний іммобілайзер. Ця задача традиційно вирішується підключенням сигналізації модуля обходу іммобілайзера, в який вкладається запасний чипованный ключ від авто або дублікат чіпа, замовлений додатково.
Також хочемо вам порекомендувати модуль обхода иммобилайзера
Потрібно чипованный штатний ключ або дублікат чіпа. Для тимчасового відключення штатного іммобілайзера при виконанні автозапуску двигуна.
Потрібно чипованный штатний ключ або дублікат чіпа.
Модуль тимчасового відключення штатного иммобилизаторав списоксравнить. Модуль тимчасового відключення штатного іммобілізатора необхідний для реалізації автоматичного запуску двигуна автомобіля. Релейний модуль для реалізації функції автозапуску на сигналізації StarLine. Працює тільки з системами Pandora/ Pandect по кодовому каналу.
Програмований модуль обходу штатного іммобілізатора. Вимагається, якщо клієнт не хоче залишати всередині автомобіля другий ключ, або копію чіпа іммобілізатора.
Пристрій дозволяє запустити двигун з допомогою штатного брелока автомобіля або сторонніх пристроїв, наприклад, додаткової сигналізації або GSM – модуля. Спільне використання з системами IGLA і IGLA Pro.
Модуль для обходу штатного іммобілайзера на автомобілях BMW (F і G серій). Призначений для тимчасового відключення штатної захисту при реалізації функції автоматичного запуску двигуна. Працює в парі з системою запуску AUTOSTART від компанії АВТОР.
Активується обхідник іммобілайзера тільки на час надходження команди від сигналізації на запуск. У відсутності цієї команди штатний іммобілайзер працює в стандартному режимі. Такий спосіб при своїй відносній простоті підвищує ризик відключення штатного іммобілайзера у разі виявлення викрадачами модуля обходу і, як наслідок, викрадення автомобіля.
Запропонований пізніше метод алгоритмічного обходу штатного іммобілайзера вільний від необхідності наявності в автомобілі штатного ключа, так як передає по цифровій шині в блок управління двигуна код відключення штатного іммобілайзера, записаний раніше при опознавании чіпа ключа. Такий метод застосовується в модулях обходу Fortin, iDatalink і Star Line F1.
У сучасних моделях сигналізацій Pandora ідея безключового обходу штатного іммобілайзера реалізована у вбудованих драйверів LIN – шини і, отже, не вимагає монтажу додаткових модулів.