Розвиток сучасного суспільства досягло значного рівня прогресу в техніці, що дозволило не лише створити і інтегрувати новітні технології не тільки в авіаційну та космічну техніку, але і в автопромисловість, побутову техніку, прилади, інструменти і так далі. Це дозволило зайняти лідируючі позиції в своєму сегменті світового ринку фірмам хускварна чи Makita, техніка яких експортується в багато країн.
Активне проведення науково-дослідних і дослідно-конструкторських розробок відкрили нові можливості і області застосування як природних, так і штучно створених матеріалів. В якості прикладу можна навести ручні бензопили husqvarna і Stihl з великою кількістю оборотів, де використання особливо міцного пластику дозволяє домогтися високого ступеня надійності при найбільш низькій масі.
Проте першочерговим завданням сучасної науки є проблема збереження навколишнього середовища, так як величезна кількість автомобілів на дорогах забруднюють повітря і сприяють утворенню парникового ефекту. Перші кроки вже зроблено: концерни Lexus, Ford, Toyota і багато інших створюють машини з двигуном, що працює на сонячних батареях і особливому екологічному паливі. Подібні інновації ведуться і виробниками господарської техніки, наприклад, новітній експериментальний снігоприбирач husqvarna оснащений електродвигуном, що дозволяє йому працювати без нанесення шкоди природі.
На жаль, дуже мало людей сьогодні готові відмовитися від звичного їм транспорту на користь екологічно чистого, оскільки це спричинить за собою значні витрати як грошей, так і часу. Але, тим не менш, вже сьогодні створена експериментальна модель екологічного високошвидкісного транспорту, здатного замінити залізні дороги і метрополітени. Дана модель у спрощеному варіанті називається Traveler, а повний переклад назви можна озвучити як «Воднева супермагістраль для подорожей». Її розробниками є компанія Interstate Traveler і особисто Ерік Джастін Саттон.
Traveler – це екологічно безпечна система для швидкісного перевезення як пасажирів, так і вантажів, у спеціальних вагонах на магнітній подушці. Незважаючи на те, що подібні ідеї вже не раз з’являлися в пресі, вони зазвичай обмежувалася розрахунками та кресленнями на папері. Однак компанія Traveler має намір почати будівництво першої пробної лінії свого проекту в поточному році. Ця лінія повинна буде з’єднати «місто автомобілів» Детройт і Енн-Арбор.
Основою системи Traveler є «кластер рейки-комунікації», де в ролі направляючих для складів виступають магнітні рейки, а «серце» системи, що йде паралельно рейках, багатофункціональне, оскільки там можуть бути прокладені труби для постачання міст водою, або зрідженим газом воднем, лінії електропередач і оптоволокно для передачі інформації.
Поїзди Traveler зможуть розвивати швидкість понад 400 кілометрів на годину, що значно швидше аналогів наземного та залізничного пасажирського транспорту, а в поєднанні з прискореною методикою посадки і висадки пасажирів і вантажів цілком здатне стати одним з найбільш затребуваних видів швидкого переміщення між містами або навіть країнами.
Крім того, поєднання системи Traveler разом з розробками концепції AutoShuttle цілком можуть скласти гідну сегмент транспортувальної системи для перевезення автомобілів разом з їх власниками. Незважаючи на те, що проект може здатися фантастичним, уряди кількох країн уважно спостерігають за ходом досліджень і навіть готові виділити фінанси для проведення практичних випробувань дороги в реальних умовах, оскільки потенціал системи Traveler величезний.
* На правах реклами
