Volkswagen випустить нові Passat з низькою витратою палива

107

У 1 півріччі цього року концерн Volkswagen одночасно виведе на ринок три версії автомобілів Passat з низькою витратою палива, причому їх випуск буде обмежений. Це Passat TSI EcoFuel, Passat BlueTDI і друге покоління Passat BlueMotion. Кожен з цих трьох автомобілів являє собою нову концепцію екологічного автомобіля. Volkswagen представляє всі три моделі Passat під новим брендом: BlueMotionTechnologies. До цієї марки відносяться всі серійні і досвідчені технології і продукти, які значно знижують споживання палива і викиди CO2.


Новий Volkswagen Passat

Встановлений в автомобілі Passat BlueMotion новий двигун TDI з системою уприскування Common Rail (81 кВт/110 к. с.) забезпечує рекордно низький рівень середньої витрати палива 4,9 л і викидів CO2 – 128 г/км (Variant ? 129 г/км). У стандартну комплектацію Passat BlueMotion входить система Start-Stop; автомобіль Passat BlueMotion відповідає вимогам стандарту Euro-5, який набирає чинності у вересні цього року. Автомобіль Passat BlueMotion може пройти понад 1400 км на одному баку пального. Цей автомобіль вже надійшов у продаж.

Інший автомобіль ? Passat BlueTDI. Він стане першим автомобілем Volkswagen з двигуном TDI, який відповідає вимогам стандарту Euro-6, який почне діяти тільки в 2014 році. Passat BlueTDI оснащений каталітичним нейтралізатором вихлопних газів SCR, який знижує викиди оксидів азоту до рівня менше 80 мг/км. Виробництво автомобіля Passat BlueTDI з мотором потужністю 105 кВт/143 к. с. почнеться в березні 2009 року. Витрата палива у седана Passat BlueTDI зі стандартною 6-ступінчастою коробкою передач становить 5,2 літра на 100 км. Цим показником відповідає рівень викиду CO2 137 г/км (Variant: витрата 5,5 літра на 100 км, CO2 ? 144 г/км). На Passat BlueTDI може бути встановлена 6-ступенева коробка передач DSG. У продуктовій лінійці Volkswagen Passat BlueTDI знаходиться вище Passat BlueMotion, оскільки він має велику потужність і оснащений інтелектуальною системою управління вихлопної системи.

Двигун TSI EcoFue потужністю 110 кВт/150 л. с., посилений нагнітачем і турбокомпресором ? це нове у світі автомобілів, що працюють на газі. Passat TSI EcoFuel долає бар’єр наявності шкідливих викидів CO2 в 120 грамів.

У прототипі Touareg Hybrid зібрані воєдино безліч характеристик транспортних засобів, які в майбутньому стануть стандартними. В автомобіль встановлено новий двигун V6 TSI – це вдосконалена модифікація бензинового двигуна з безпосереднім уприскуванням, посилений компресором і електродвигуном. Touareg Hybrid також оснащений ще однією новою розробкою – 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Позашляховик Touareg Hybrid може запропонувати найсучаснішу повнопривідну систему і тягове зусилля до 3,5 тонн.

Двигун V6 TSI, встановлений на Touareg, впевнено веде себе на високих обертах і демонструє динамічний відгук. Він видає потужність в 245 кВт./ 333 л. с., що, при значно більшій економічності, ставить TSI на один щабель з восьмициліндровими двигунами. Рівень витрати палива менше 9 літрів на 100 км.

Електропривод, встановлений між V6 TSI і 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що забезпечує максимальну потужність 38 кВт/52 к. с. В режимі прискорення, коли вимагаються максимальна потужність і крутний момент, двигун V6 TSI та електропривод працюють спільно (при зниженні передачі або в режимі «Sport»). В цих умовах тимчасово може бути досягнута максимальна потужність 275 кВт/374 к. с. з максимальним обертовим моментом 550 Н/м. Слід зазначити, що ця система розроблена в першу чергу для значного зниження витрати палива і викидів вихлопних газів, а можливість тимчасового досягнення високих показників продуктивності – лише її вигідну непряме перевагу.