BYD, yang pernah menjadi produsen baterai, telah berkembang menjadi produsen kendaraan listrik (EV) terkemuka, baru-baru ini melampaui Tesla dalam penjualan global dengan 2,26 juta kendaraan baterai-listrik terjual pada tahun 2025 dibandingkan dengan Tesla yang berjumlah 1,63 juta. Wakil presiden eksekutif perusahaan, Stella Li, mengaitkan keberhasilan ini dengan visi jangka panjang yang jelas—fokus pada inovasi, keahlian manufaktur, dan ekspansi strategis.
Landasan: Manufaktur Otot dan Diversifikasi
Keberanian BYD dalam rantai pasokan elektronik konsumen memberikan keuntungan yang signifikan. Perusahaan ini memproduksi komponen untuk sekitar sepertiga ponsel pintar di dunia, menunjukkan penguasaan dalam manufaktur presisi dan kontrol kualitas. Keahlian dasar ini diterjemahkan langsung ke dalam produksi kendaraan listrik, sehingga memungkinkan BYD menawarkan beragam model—mulai dari hypercar berperforma tinggi seperti U9 Xtreme (yang mampu mencapai kecepatan 308,4 mph) hingga kendaraan perkotaan dengan harga terjangkau seperti Dolphin bintang lima yang diberi peringkat Euro NCAP.
Mengatasi Hambatan Adopsi EV: Pengisian Daya Sangat Cepat dan Investasi Eropa
Kendala utama dalam penerapan kendaraan listrik adalah pengisian infrastruktur, terutama di wilayah dengan biaya listrik yang lebih tinggi seperti Eropa. BYD mengatasi hal ini melalui investasi agresif dalam teknologi pengisian daya ultra cepat dan produksi lokal. Sistem pengisian daya 1 megawatt mereka menjanjikan jangkauan 400 kilometer hanya dalam lima menit—menyaingi kecepatan pengisian bahan bakar mobil berbahan bakar bensin. Perusahaan berencana untuk menyebarkan sekitar 3.000 stasiun pengisian cepat di seluruh Eropa pada akhir tahun ini.
Produksi Lokal di Eropa: Penanggulangan Ketidakpastian Perdagangan
Meskipun terdapat potensi hambatan perdagangan, BYD memprioritaskan stabilitas jangka panjang melalui manufaktur lokal. Fasilitas produksi senilai €4 miliar di Hongaria akan dibuka pada kuartal kedua tahun 2026, menandakan komitmen kuat terhadap pasar Eropa. Li menolak tarif perdagangan sebagai tindakan yang picik, dengan alasan bahwa tarif tersebut pada akhirnya merugikan konsumen dan menghambat pertumbuhan.
Ekspansi ke Pasar Baru: Timur Tengah dan sekitarnya
BYD memandang Timur Tengah sebagai wilayah pertumbuhan utama, khususnya dalam bidang kendaraan otonom, robotik, dan penyimpanan energi. Perusahaan telah menjalin kemitraan nasional dengan pemerintah UEA untuk solusi penyimpanan baterai. Li menekankan pentingnya memberikan nilai, kualitas, dan layanan purna jual yang dapat diandalkan untuk memastikan kesuksesan jangka panjang di pasar-pasar ini.
“Untuk BYD, kami memiliki komitmen jangka panjang ke Eropa dan kawasan GCC… Anda perlu memastikan bahwa Anda memberikan nilai yang baik, dan yang paling penting, kualitas dan layanan purna jual yang baik.”
Pendekatan proaktif ini—menggabungkan inovasi teknologi dengan investasi strategis dan produksi lokal—menempatkan BYD untuk mendominasi secara berkelanjutan dalam lanskap kendaraan listrik yang terus berkembang. Kesuksesan perusahaan ini bukan hanya soal pembuatan mobil listrik; ini tentang membangun ekosistem yang mengatasi tantangan adopsi dan memberikan nilai jangka panjang kepada pelanggan di seluruh dunia.
