A BYD, que já foi fabricante de baterias, tornou-se um produtor líder de veículos elétricos (EV), ultrapassando recentemente a Tesla em vendas globais com 2,26 milhões de veículos elétricos a bateria vendidos em 2025, em comparação com 1,63 milhão da Tesla. A vice-presidente executiva da empresa, Stella Li, atribui esse sucesso a uma visão clara e de longo prazo – foco na inovação, experiência em fabricação e expansão estratégica.
A Fundação: Músculo de Fabricação e Diversificação
As raízes profundas da BYD nas cadeias de fornecimento de produtos eletrônicos de consumo lhe conferem uma vantagem significativa. A empresa produz componentes para aproximadamente um terço dos smartphones do mundo, demonstrando domínio na fabricação de precisão e controle de qualidade. Esta experiência fundamental se traduz diretamente na produção de veículos elétricos, permitindo à BYD oferecer uma gama diversificada de modelos – desde hipercarros de alto desempenho como o U9 Xtreme (capaz de atingir 308,4 mph) até veículos urbanos acessíveis, como o Dolphin de cinco estrelas com classificação Euro NCAP.
Combater as barreiras à adoção de veículos elétricos: carregamento ultrarrápido e investimento europeu
Um grande obstáculo à adoção de VE continua a ser a infraestrutura de carregamento, especialmente em regiões com custos de eletricidade mais elevados, como a Europa. A BYD está abordando isso através de investimentos agressivos em tecnologia de carregamento ultrarrápido e produção localizada. O seu sistema de carregamento de 1 megawatt promete 400 quilómetros de autonomia em apenas cinco minutos – rivalizando com a velocidade de reabastecimento de um carro a gasolina. A empresa planeia implantar cerca de 3.000 estações de carregamento rápido em toda a Europa até ao final do ano.
Produção local na Europa: uma resposta às incertezas comerciais
Apesar das potenciais barreiras comerciais, a BYD prioriza a estabilidade a longo prazo através da produção local. Uma unidade de produção de 4 mil milhões de euros na Hungria deverá ser inaugurada no segundo trimestre de 2026, sinalizando um compromisso firme com o mercado europeu. Li considera as tarifas comerciais míopes, argumentando que, em última análise, prejudicam os consumidores e prejudicam o crescimento.
Expansão para novos mercados: Oriente Médio e além
A BYD vê o Médio Oriente como uma área chave de crescimento, particularmente para a condução autónoma, robótica e armazenamento de energia. A empresa já garantiu uma parceria nacional com o governo dos Emirados Árabes Unidos para soluções de armazenamento de baterias. Li enfatiza a importância de oferecer valor, qualidade e serviço pós-venda confiável para garantir um sucesso duradouro nesses mercados.
“Para a BYD, temos um compromisso de longo prazo com a Europa e a área do CCG… Você precisa ter certeza de trazer um bom valor e, o mais importante, qualidade e bom serviço pós-venda.”
Esta abordagem proativa – que combina inovação tecnológica com investimento estratégico e produção localizada – posiciona a BYD para um domínio sustentado no cenário de veículos elétricos em evolução. O sucesso da empresa não reside apenas na construção de carros elétricos; trata-se de construir um ecossistema que supere os desafios da adoção e forneça valor de longo prazo aos clientes em todo o mundo.
