Waymo Судится с Санта-Моникой из-за Спора о Зарядных Станциях для Беспилотных Автомобилей

24
Waymo Судится с Санта-Моникой из-за Спора о Зарядных Станциях для Беспилотных Автомобилей

Компания Waymo, разработчик беспилотных автомобилей, подала в суд на город Санта-Моника в связи со спором о круглосуточных зарядных станциях для своего автопарка. Иск возник из-за жалоб жителей, которые утверждают, что ночное освещение и звуковые сигналы станций мешают им спать, что привело к активному препятствованию попыткам беспилотных автомобилей зарядиться.

Конфликт Обостряется

В течение примерно года Waymo эксплуатирует два зарядных объекта в Санта-Монике с круглосуточным доступом, что изначально было одобрено городом. Однако недовольство жителей росло, поскольку постоянная работа зарядных станций, в том числе ночью, вызывала нарушения сна. Соседи прибегали к физическим препятствиям, не давая беспилотным автомобилям добраться до зарядных портов, тактику, которую местные СМИ окрестили “загораживанием Waymo”.

Несмотря на подачу заявления о временном судебном запрете в отношении одного особенно настойчивого жителя, попытки Waymo решить проблему зашли в тупик. В своем иске компания утверждает, что зарядные станции не представляют собой общественное неудобство и что прекращение работы нанесет “непоправимый и немедленный вред” ее бизнесу.

Реакция Города и Неудачная Компромиссная Попытка

В прошлом месяце власти Санта-Моники приказали Waymo и Voltera (оператору зарядных станций) приостановить ночную работу, сославшись на шумовые и световые помехи как на законное общественное неудобство. Waymo попыталась пойти на компромисс, предложив обновления программного обеспечения для снижения шума при подъезде автомобилей и уменьшения видимости. Однако после встречи с представителями города 15 декабря соглашения достигнуто не было.

Waymo подчеркивает, что активно реагировала на первоначальные жалобы, консультируясь с регулирующими органами и внедряя меры по снижению шума. Согласно городским записям, жалобы жителей даже уменьшились к сентябрю 2025 года. Тем не менее, Санта-Моника настаивала на том, что ни одно предложенное решение не удовлетворит жителей, что и послужило причиной подачи иска.

Более Широкие Последствия

Спор выходит за рамки простого соседского недовольства. Waymo утверждает, что действия Санта-Моники противоречат заявленной цели привлечения инвестиций, особенно в то время, когда город сталкивается с финансовым кризисом. Компания отмечает, что препятствование законно разрешенному бизнесу создает неблагоприятную инвестиционную среду.

Расширение сервиса Waymo на 120 квадратных миль в округе Лос-Анджелес, включая районы с интенсивным движением, такие как Голливуд и Сильвер-Лейк, делает надежную зарядную инфраструктуру критически важной. Компания утверждает, что выполнила более миллиона поездок в Санта-Монике, в том числе 50 000 только в ноябре, что свидетельствует о значительной зависимости от спорных зарядных станций.

«Действия города Санта-Моника в последнее время противоречат заявленной цели привлечения инвестиций.» – Представитель Waymo

Этот случай подчеркивает растущую напряженность между быстрым внедрением автономных технологий и необходимостью баланса между инновациями и качеством жизни. По мере того, как беспилотные автомобили становятся все более распространенными, подобные конфликты, вероятно, будут возникать, заставляя города и компании находить устойчивые решения, которые минимизируют помехи и максимизируют доступность.