Elon Musk contro il suo stesso CFO: la selvaggia divergenza alla prima chiamata agli utili di SpaceX

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Elon Musk ha fatto di nuovo un buco nella realtà. O almeno, ci ha provato.

Durante la primissima richiesta degli utili di SpaceX come società per azioni, il CEO ha lanciato affermazioni che hanno fatto sussultare anche i suoi stessi dirigenti. Gwynne Shotwell e Bret Johnsen hanno trascorso l’ora riportando quelle idee sulla Terra, coprendo attentamente le proiezioni e radicando l’eccitazione. È stata una performance tesa e rivelatrice. Se è così che funzionano quando il prezzo delle azioni è visibile, preparati.

La dinamica è familiare. Il muschio promette alle stelle. I dirigenti promettono linee guida trimestrali che non attivano un mandato di comparizione da parte della SEC. È il playbook di Tesla, ora esportato in orbita.

Starlink: la maggior parte di Internet nel mondo?

Cominciamo con il titolo. Musk non ha solo detto che Starlink sarebbe grande. Ha detto che avrebbe dominato.

Si aspetta che Starlink fornisca la maggior parte della rete Internet mondiale. Nel giro di meno di dieci anni.

Come catalizzatore ha citato l’imminente lancio dei satelliti “V3”. Maggiore larghezza di banda. Fisica migliore. Il solito discorso.

Ecco come Musk ha espresso questo enorme salto:

Non è fuori discussione… almeno nei paesi in cui siamo autorizzati. Non un futuro infinito. Meno di 10 anni.

Shotwell lo ha seguito quattro minuti dopo. Il suo linguaggio era più serrato. Legale.

Ha promesso una “porzione significativa” del traffico globale. “Servizio davvero ottimo.” Migliore velocità. Più clienti.

Stessa ambizione. Armatura diversa. Il muschio parla in termini assoluti. Shotwell parla in percentuali.

Questo non è solo stile. È responsabilità.

L’ARR da 100 miliardi di dollari: una storia di due numeri

Poi sono arrivati i soldi. Nello specifico, il boom dei servizi cloud.

SpaceX non si limita più a lanciare razzi. Sta affittando potenza di calcolo alle aziende di intelligenza artificiale. E sta stampando contanti.

Il direttore finanziario Bret Johnsen ha esposto i dati finanziari con precisione chirurgica. Ha citato una domanda robusta. Economia favorevole. Un “rimborso in meno di un anno” del nuovo capitale.

Ha fornito un numero specifico e coperto. 100 miliardi di dollari di tasso di rendimento annualizzato (ARR) entro la fine dell’anno.

Ha menzionato Cursor, lo strumento di codifica AI. Ha menzionato un contratto da 6,7 ​​miliardi di dollari firmato all’inizio del terzo trimestre. È stato attento. Era difendibile.

Venti minuti dopo, Musk lo ha demolito.

Questo è ciò che otterremmo se praticamente non facessimo nulla. Probabilmente sarà più alto di quello.

Non si è protetto. Non ha detto “speriamo”. Ha detto che è inevitabile. E supererà il numero appena attentamente calibrato dal suo direttore finanziario.

Musk ha anche spostato verso l’alto l’obiettivo di entrate di trilioni di dollari. Dal 2031. Al 2030. Ha addirittura scartato l’idea che il 2029 potrebbe essere possibile. “Probabilità diversa da zero.”

Johnsen parlava di slancio contrattuale. Musk parlava del destino.

Artemis, Starship e il problema dello scudo termico

Lo schema si è ripetuto. Ogni volta che Musk parlava, l’asticella si spostava più in alto. Quindi Shotwell lo ha riportato alla sequenza temporale della NASA.

Un azionista ha chiesto informazioni sul sistema di atterraggio umano per le missioni Artemis. Musk ha affermato che la Starship potrebbe far volare le persone ogni giorno entro la fine del prossimo anno. O più.

Shotwell ha corretto il record. La NASA detta il ritmo. Non muschio. L’obiettivo è “mettere piede sul terreno” entro il 2028. Ambizioso, ma radicato nei traguardi della missione.

Poi c’è lo scudo termico.

L’astronave deve sopravvivere al rientro. Ripetutamente. Completamente riutilizzabile. Lo scudo termico è l’anello debole. È andato in frantumi prima. Si è sciolto.

Il recente volo di prova nell’Oceano Indiano ha mostrato progressi. Il palco intatto. Splashdown riuscito.

Musk ha definito il problema “risolto”.

Shotwell non ha detto questo. Non ne aveva bisogno. Il silenzio era più forte.

Perché questo modello è importante adesso

Musk ha promesso Marte entro il 2024. Ha promesso la Model Y entro due mesi. Ieri ha promesso auto a guida autonoma.

Molte di quelle promesse si sono dissolte.

Ma ecco il cambiamento. SpaceX è pubblico.

Si applicano le normative SEC. Le false dichiarazioni possono portare a sanzioni. Le cause legali degli azionisti sono una vera minaccia. Quando Musk dice qualcosa di impossibile davanti a un mercato pubblico, non è solo pubblicità. È un rischio.

Il compito di Shotwell è mitigare questo rischio. Il compito di Johnsen è quello di fornire una base che resista quando Musk vola via.

Crea una strana dinamica aziendale. Una gamba è sulla Terra. L’altro è già su Marte.

Lo scudo termico reggerà? I ricavi del cloud raggiungeranno i 100 miliardi di dollari? Starlink servirà la maggior parte del web entro il 2033?

Nessuno lo sa per certo. Nemmeno Musk. Ma sta comunque vendendo il sogno.

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