Сделка по спасению остатков амбициозного электромобильного стартапа Fisker, напоминавшего раненого орла, стремительно превращается в драму технических коллизий и юридических вихрей. Банкротство по главе 11, словно лабиринт, породило неожиданный поворот, поставивший под угрозу саму возможность продажи автопарка Fisker.
Серверная Загадка и Столкновение Интересов
American Lease, лизинговая компания из Нью-Йорка, взявшая на себя обязательство приобрести более 3000 электровнедорожников Ocean, теперь словно оказалась в ловушке собственного благородного замысла. Ключевой момент – **информация**. Каждая машина, это не просто металл и батареи, а цифровой след, хранящийся на серверах Fisker. American Lease нуждается в этом “цифровом ключе” для управления автопарком *после* ликвидации Fisker. Однако, утверждает лизинговая компания, Fisker неожиданно заявила о неспособности перенести эти данные на независимый сервер. Это, по сути, означает отключение рулевого колеса у нового владельца, оставив его в подвешенном состоянии с уже перечисленными “десятилетиями миллионов долларов”.
- Парадокс ситуации: American Lease, фактически вложившая средства, необходимые Fisker для продолжения процесса банкротства и подготовки к продаже активов, теперь сталкивается с информационной “стеной” созданной самим банкротящимся предприятием.
- Срочность и Неопределенность: Это не просто техническая заминка, это удар по срочному плану ликвидации, который должен был утверждаться в суде уже в эту среду. American Lease требует приостановки слушаний, настаивая на расследовании, чтобы понять, когда и *почему* Fisker скрывала эту проблему.
Тень Несговорчивости: Напряженная Неделя Банкротства
Эта серверная загадка – лишь одна из темных пятен в уже наэлектризованной атмосфере банкротства Fisker. Неделя предшествующая слушаниям напоминает фильм нуар, где каждый новый кадр раскрывает новые интриги:
- SEC под прицелом: Комиссия по ценным бумагам и биржам США проводит расследование в отношении Fisker, намекая на возможные финансовые махинации.
- Спор с NHTSA: Министерство юстиции, выступая от имени Национальной администрации безопасности дорожного движения, обвиняет Fisker в незаконных попытках взыскать с владельцев средства на ремонт после отзыва автомобилей – словно игра в “кошки-мышки” с безопасностью.
- Эхо пустого офиса: Даже бывший арендодатель штаб-квартиры Fisker жалуется на брошенное помещение в хаосе, добавляя краски к картине неряшливого ухода.
Эта череда событий превращает спасение Fisker из драмы в триллер. **Вопрос не только о продаже автопарка, но и о прозрачности действий компании на фоне ее краха, о доверии, утраченном словно разбитый экран смартфона, и о том, кто действительно контролировал “руль” в этом стремительно меняющемся ландшафте банкротства.
