Wie Digit Geld verdient, während Optimus im Labor bleibt
In der Robotikbranche wird es auf der Main Street deutlich ruhiger, in den Fabrikhallen jedoch deutlich lauter. Agility Robotics eröffnet eine riesige neue Anlage in Fremont, Kalifornien. Sechzigtausend Quadratmeter Beton, die einer Sache gewidmet sind. Humanoiden Robotern das Laufen beibringen.
Und ja, der Standort ist kein Zufall.
Sie haben diese Flagge direkt neben Teslas Fabrik angebracht. Dort will Elon Musk mit der Massenproduktion des Optimus-Roboters beginnen. Der Plan? Machen Sie es bald „außerhalb von Tesla nützlich“. Musk nannte es das potenziell größte Produkt, das jemals hergestellt wurde.
Große Versprechen.
Aber Agility interessiert sich nicht für den Hype-Zyklus. Sie sind am Cashflow interessiert. Ihr Roboter namens Digit bewegt bereits Kartons für echte Kunden. Nicht in einem Video. Nicht in einer kontrollierten Laborumgebung, die wie ein NASA-Hangar aussieht. Echte Lagerhäuser. Echte Logistik-Hubs.
Amazon GXO Schaeffler und Toyota Motor Manufacturing Canada haben Digits bereits mit dem Transport von Tragetaschen und Behältern beauftragt. Das Unternehmen gibt an, Verträge im Wert von 300 Millionen US-Dollar abgeschlossen zu haben.
Warum Branchenführer die Logistik dem Wohnzimmer vorziehen
Dadurch entsteht ein interessanter Kontrast. Tesla verfügt über unendliches Kapital und unendlichen Optimismus. Agilität bringt Einnahmen.
„Wir haben kommerzialisiert. Wir wissen, was erforderlich ist, um die gesetzlichen Vorschriften und die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften einzuhalten.“ – Peggy Johnson, CEO von Agility Robotics
Johnson sagte gegenüber TechCrunch, dass es tatsächlich hilfreich sei, einen Nachbarn wie Tesla zu haben. Jahrelang fühlte sich Agility allein in der humanoiden Rasse. Jetzt gibt es Konkurrenz. Aber Agility hat den schwierigsten Teil bereits gelöst. Das Betreten einer Einrichtung und das Anschließen an die vorhandene IT-Infrastruktur und die Lagerverwaltungssysteme ist keine theoretische Angelegenheit. Es ist betriebsbereit.
Beobachter schätzen, dass Dutzende von Digits derzeit Pilot- oder Einnahmeprogramme durchführen. Allein an einem GXO-Standort bewegten seine Roboter 100.000 Behälter. Das ist eine konkrete Kennzahl. Optimus verfügt noch nicht über diese Metrik.
Johnson drängt das Unternehmen auch auf eine umgekehrte Fusion. Wenn es klar ist, wird Agility wahrscheinlich das erste rein humanoide Unternehmen auf dem öffentlichen Markt sein. Es ist ein mutiger Schritt gegen neuere KI-fokussierte Startups wie Figure 1X oder The Bot Company. Aber Agility begann im Jahr 2015. Sie entwickelten die zweibeinigen Fortbewegungstechniken, bevor der KI-Boom das Spielbuch aller veränderte.
Welcher Technologie-Stack sorgt für Robotersicherheit?
Hier spaltet sich die Ingenieursphilosophie.
Jeder jagt transformatorbasierte neuronale Netze. Große Sprachmodelle haben den Chat revolutioniert, warum also nicht auch Roboter? Agility stimmt zu, dass KI notwendig ist. Aber nur für die oberste Schicht.
Denken Sie an selbstfahrende Autos. Würden Sie einem generativen KI-Modell ein Antiblockiersystem anvertrauen?
Damion Shelton, Mitbegründer und Vorsitzender, sagte absolut nicht.
Der Sicherheitsstapel muss deterministisch sein. Sie möchten nicht, dass ein Roboter in Bezug auf Gleichgewicht oder Kollisionsvermeidung „kreativ wird“. Die generative KI übernimmt die übergeordnete Argumentation. Die Low-Level-Motorsteuerung bleibt streng. Dadurch sind die Roboter für den industriellen Einsatz sicher.
Wozu dient dann KI?
Skala.
Bruce Leak, der QuickTime-Erfinder, der im Vorstand sitzt, fragte einmal, wie sie möglicherweise jede mögliche Anwendung für den Roboter programmieren würden. Es gibt Millionen von Aufgaben und nur eine begrenzte Anzahl von Ingenieuren.
Generative KI schließt diese Lücke. It allows the robot to adapt to new instructions without rewriting the core code.
Wo werden Humanoide tatsächlich nützlich sein?
Die neue Anlage in Fremont ist ein Trainingsgelände. Hier lernen die Roboter. Sie üben Fähigkeiten, die Feldumgebungen nachahmen. Derzeit befinden sich über 30 Kunden in Gesprächen über den Einsatz von Digit.
Aber vergiss dein Haus.
Agilität bedeutet nicht, Heimassistenten zu machen. Die meisten unabhängigen Experten sind sich einig, dass aktuelle Roboter für den Wohnbereich von Verbrauchern einfach zu gefährlich sind. Digit ist heute in menschenfreien Zonen tätig. Mit Version 5, die diesen Herbst erscheint, wird sich das etwas ändern. Es kann Menschen wahrnehmen. Aber es wird immer noch nicht Ihr Abendessen kochen.
Jonathan Hurst, der Chief Robot Officer, konzentriert sich auf das schwere Heben. An erster Stelle stehen Behälter und Tragetaschen. Dann pflücken und kitten.
Dann das harte Zeug.
Handhabung von Karton. Beladen von Traktoranhängern. Schwere Fracht entladen.
„Jetzt sind wir bei 100 Millionen, wissen Sie, ein Billionen-Dollar-Unternehmen.“
Hurst klingt nicht aufgeregt. Er klingt beschäftigt. Während Musk mit Optimus von der Weltherrschaft träumt, versucht Agility nur, die Lastwagen zu füllen. Vielleicht ist das der klügere Weg. Oder vielleicht ist es einfach das Schwierigere.
So oder so bleiben die Taschen in Bewegung. 📦
